テレビがうるさいから ――― といって“ついたて”を立てる人はいないはずだ。密閉しなければ、音を遮断することはできないからだ。

一方、道路では、クルマの騒音に対応するための“ついたて”に多額の費用が注がれている。

このように、騒音についても「道路は道路」で対応しようとするのは、中央省庁のたて割りが原因だ。

・道路（ハード）：旧建設省

・車両（ハード）：旧運輸省

・運転（ソフト）：警察庁

道路のあちこちに立てられた防音壁は、視野をさえぎり、ドライバーにストレスをあたえている。

カーブ区間では100m先の異常事態までも遮ってしまうため、多重事故を誘発することもあるだろう。

一方、警察にとっての騒音問題は、非現実的な速度規制を正当化する材料にされているかのようだ。

参照→騒音車両を取締らない理由

2005年撮影
首都高