ETCが必要だと思いますか?

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全投票数:1000 有効回答数(白票以外):1000

項目名選択数投票割合グラフ
いつタダにするのかを、先にはっきりさせてほしい!!27527.5%
オートバイを安くする方が先11211.2%
コストがかかるETCはいらない696.9%
渋滞が減るならいいんじゃない535.3%
割引サービスを拡大すると普及すると思うが・・・。373.7%
最低1つはETC専用レーンが無いとダメ!!363.6%
スイカなどのタッチアンドゴー方式にすれば充分。費用対効果悪すぎ。353.5%
ハイウェーカード廃止とは強引すぎる343.4%
役人の金儲けだけに存在している。323.2%
無駄!303.0%
ETC使うと通行料金半額を条件に大賛成222.2%
ETCをすすめるなら、インフラ費用は道路公団の合理化で捻出すべき!151.5%
無償配布希望151.5%
道路が将来タダになるのだから不要141.4%
このアンケートにはETC不要論への世論誘導がある141.4%
渋滞の原因はそもそも料金所よりもジャンクションの合流などの基本構造が問題。仮にETCが完全に普及したとしても、さほど渋滞は緩和しないと思う。101.0%
それより救急車などの緊急車両につければ?渋滞している料金所で一緒に並んでいる緊急車両って何??90.9%
オートバイには必須のアイテムだ80.8%
ETCと書いて、イーテックと読むのはおかしい。80.8%
ETCの前払い制度はめんどうくさいので廃止し、ETC装着車は無期限に20%割引を適用する。80.8%
ETCレーンに行くまでが渋滞している。結局入れるのは寸前になってからで、意味がない。70.7%
基本的にクレジット使用ということ自体頂けない、車に対して設置にしても金がかかりすぎる。もっと簡易的にするべきだと思う例えば携帯電話に内蔵するとか70.7%
いまどきETCつけてない奴は貧乏人60.6%
普及させないとただの邪魔!!頭使え!!60.6%
なぜ公団のために利用者が負担しなければいけないのか50.5%
そもそも高速道路はタダになる予定なのに、なぜETC?50.5%
どうして利用者がコストを負担しなければいけないんですか?導入しろと言っている交通大臣とかが負担するべき。利用者がわざわざお金ださなきゃいけないのはおかしい。50.5%
公団のアホ予測で現在の渋滞が生まれているのに、なぜ利用者に負担のかかるようなやり方で解決しようとするのか50.5%
100km/hで通過できるならわかるが、20km以内での走行を要求する現在の物は危険&無駄。50.5%
ETCのトラブルで、ゲート開かず衝突破壊40.4%
複数台所有なので、載せ替えが出来る様にして欲しい(一台に一個ずつは買えない)。40.4%
必要だが、その方法はあきらかに失敗。成功している欧米の方法を見習え40.4%
そもそも無料になるはずの高速にETCなんか不必要。って言うか公団が民営化されたら無料にならないじゃん!!40.4%
ETCの装置をもっと外国並にコンパクトにしろ!日本の技術でできないのがおかしい。40.4%
ETC未設置の道路が有るのに高額ハイカの販売中止は理不尽だ!40.4%
ETC必要論者に告ぐ! 学校を卒業し、定年までの30年以上に渡って嫌な上司にゴマをすり、関連省庁・業者の理不尽を受け止め、同僚をけ落とすなどの努力は一般企業人も同じである!天下りできないこれら苦労人の涙無くして語れない努力の事を偲べば、いたずらに負担を増すだけの必要論など口に出来ないはずだ! 老後の心配をしなくていいような金持ち以外は賛成する道理など無い!40.4%
税金の無駄遣い集団40.4%
ETC専用レーンと一般レーンの混合レーンだけしかない料金所に入るとETC付けたことを心の底から後悔するからやめてくれ30.3%
料金所が渋滞の主原因なら料金所をなくせ。そしたら全料金所分の全人件費分毎日プラス収入だ。30.3%
?????^?_?????????????A?????????????????????????I?I30.3%
ETCで無くても何でも良かったのです。天下り先の仕事が増えればうれしい!扇千景より30.3%
ETCなんていらねーよ!!30.3%
必要ない!だってそのうち無料になるんでしょ?30.3%
ETC以外を値上げしちゃえ!ば、普及すると思う。30.3%
使ってあげるから、全路線でETC対応にしてください。30.3%
ETCの個人情報の管理は如何に?今の道路関係や行政を見ると朗詠防止や保護は望み薄。また、利用者が限られる上にレンタカー等でも使用できないなら、一般車には無用の長物。高速バスなどの公共交通機関は公的運輸機能を有する故より導入されてもいいでしょうね。20.2%
免許人口を今の半分に減らせば渋滞はなくなる。いかにも運転に向いていない人間に免許を発行しすぎる。差別かもしれないが女はやはり車の運転には向いていないと思う20.2%
信頼性はあるの?20.2%
空いていれば並んでいてもそんなにストレスにならないし、混雑していればETCレーンに到達する前に渋滞に捕まる。ハイウェイカードもあることだし20km/hで通過、カード持っているだけでは割引も適用されない上に車載機の値段が高いとなれば浸透が鈍くて当然かと。20.2%
高速料金は現在の半額に。ETCは並ばなくてもいいから、そのまま。20.2%
高速道路は無料化する代わり、都心部のロードプライシングにETCを活用すればいい。20.2%
公益を損なう巨大談合、カルテル、贈収賄等がETCに隠されているのは明らか。20.2%
無料解放後の使い道なし。20.2%
料金所を無人化して公団の人員を減らすためなら必要20.2%
ETCがあったためその部分には一台も車がなく、料金所渋滞が長い列になってた20.2%
収受員の給料を考えたらキカイの方がコストかからなさそう。20.2%
ETCレーンに到達するまでの渋滞対策。ETCアプローチ用に数キロ手前から専用レーンを20.2%
早く、高速道路以外で使えるようにして20.2%
ETC自体が不要だとは思わない。ただ、日本の場合は運用の仕方がおかしい。ETCは渋滞対策なので利用者に高額の負担を強いる事自体が不自然。他国の例と比較しても明らか。20.2%
高い開発費、施設の設置費用その他、全て関連業者が儲かるため、ひいてはそれら企業に天下るために作られたアホなシステムは即刻廃止。そんなところにお金を使う工夫をするくらいなら、道路をタダにする努力をしてみなさい!10.1%
プライバシー権、反監視権に問題がある10.1%
東北道では全く必要ない10.1%
料金所を トラック、自動車、バイクと仕分して専用レーン化すれば、車種の混在での料金徴収のロスタイムが減り慣れてくれば、ETCと同じ渋滞緩和効果が現れると思うから要らない(バイクなら、今の料金所の半分のレーンの巾で済むと思われる)10.1%
ETC無用論者に告ぐ! 学校を卒業し、定年までの30年以上に渡って嫌な上司にゴマをすり、官公庁の理不尽を受け止め、同僚をけ落とすなどの努力の成果が天下りである。!ETC関連企業に天下りしたこれら苦労人の涙無くして語れない努力の事を偲べば、不要論など口に出来ないはずだ! 不労所得を欲しない人以外は反対する権利など無い!10.1%
今のところ中途半端導入するならすべて入れよう。10.1%
混雑時期徴収窓口が減りかえって混雑する10.1%
もう、「タダ」と約束したトコに設置するな!!10.1%
民主党がんばれ10.1%
道路公団がETC車載機販売ごとに奨励金を払うまでしてでも、販売価格を低くする努力をするなら、あってもいい。10.1%
警察がこの情報を何に使うのか、それが問題である10.1%
ETC最高10.1%
ETCが有った為に事故に合った。10.1%
カード会社にブラック登録されていて、カードが作れない者には一生関係ない!10.1%
日本じゃ普及しないよ、料金所だけスムーズに通過出来ても、その先で詰まっているから無意味!、ETCレーンが詰まっているのを何度も見ている。10.1%
タダとは言わないが、自動車税10%UPで高速道路を1年間使い放題が良い。料金所も廃止、人件費もETCも必要なくなる。10.1%
北海道では無意味10.1%
サービスエリアで、精算するシステムにすれば、料金所の渋滞緩和になるとおもうが10.1%
公団,それに関連する企業連中の独占は許しがたい!!10.1%
ETC新規加入者にマイレッジを採用し、今までのユーザーは装置を買え直さないとだめなんて、悪意があるとしか思えない。10.1%
ORSEの懐を肥やすくらいなら、意地でも渋滞レーンに喜んで待つ!天下りは暴力団よりタチが悪い!!10.1%
車なんか乗らないのが一番!10.1%
割引を駆使しても車載器代金分稼ぐのに十数万円分高速走る必要がある。それぐらい走る前に現行の車載器が使えなくなってるとか、この国なら十分にあり得そうなのが怖い。10.1%
ETCの窓口が混んでたんですけど・・・10.1%
ETCを使わない権利を認めるならOK10.1%
自分たちが生きている間に無料にならないなら、ETCを利用することも必要では?10.1%
ETC10.1%
ETCを作るより道路の整備を何とかしてほしい!10.1%
日本道路公団10.1%

2017年10月24日 12時48分20秒 現在のアンケート集計結果です。
・これらは[2003年2月28日 00時05分]から[2009年11月2日 15時57分]までの集計結果です。
・最大アンケート集計件数: 1000 件分(これを超えると最新の1000件分の集計になります)

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