道路管理者 国交省，道路公団		財団法人 日本道路交通 情報センター
	警　察
			JARTIC		テレビ・ラジオ局

財団法人道路交通情報センター（JARTIC）

事業概要（広報より）

　日本道路交通情報センター（JARTIC）は、交通警察および道路管理者がそれぞれの立場から収集する情報を統合し、一元的、正確、迅速にドライバーに提供することを目的に、1970年1月、警察庁および建設庁の協力の基に設立され、全国に展開したセンター、駐在により、道路交通情報の収集と提供を行っている。

役員名簿（敬称略）

情報はタダなのか？

　道路交通情報を制御するための「交通管制施設整備費」だけをみても、東京都で約44億円、神奈川県で約15億円、北海道が約15億円（すべて平成９年度実績）が使われている。このほかに「交通管制施設維持管理費」が別勘定になっている。なお、管制施設に情報収集のためのインフラ費用は含まれていなはずだ。とにかく道路交通情報は、莫大なコストのかかった情報なのである。またこの情報は「カネになる情報」だ。そしてJARTICは、この莫大なコストのかかったカネになる情報をタダで手に入れる。タダどころか業務委託料までもらっているのである。

　道路交通情報センターは、警察や道路管理者から情報をタダで仕入れ、それをメディアに売る。しかも独占なので、絶対的な価格主導権がある。さらに、センターのほとんど全てが家賃はタダなのだ。民間企業の感覚で考えれば、儲かって笑いが止まらない事業だ。

　仕入れされた情報には莫大な都道府県のコストがかかっているのだから、それなりの対価を都道府県に支払うのが当然ではないだろうか？関係各所に聞くと、「情報の加工や人件費などにカネがかかっている」と主張する。では会計資料をみてみよう。

（財）日本道路交通情報センター貸借対照表　平成11年3月31日 （円） 流動資産 1,069,924,203 資本金  1,110,534,725 固定資産 412,123,536 運用財産  794,543,110  その他 2,018,810,252 情報システム開発積立金  30,000,000     事業基盤改善準備金  304,000,000     当期末処分剰余金  116,529,313     資本合計    2,355,607,148     流動負債   471,853,378      固定負債  673,397,465      負債合計   1,145,250,843  資産合計 3,500,857,991 合計   3,500,857,991

JARTIC会計資料 固定負債の６億７千万円はすべて退職積立金である。 さらに詳しい財務資料は約25KB 都道府県警察の会計資料 各都道府県警察では、毎年ばく大な予算を交通管制設備に消費している。リンク先は警視庁、神奈川県警、北海道警の決算資料。なお、交通管制費用は交通安全取締費という項目に属している。

　「情報の加工にカネがかかる」と言うので、警視庁・神奈川県警・北海道警の各交通管制センターを見学した。交通管制センター内の情報は、だれが見ても分かりやすい方法で巨大な画面に表示されている。ラジオの道路交通情報は、アナウンサーがこの画面を見てしゃべるだけだ。データを加工する必要性はなにもない。警視庁交通管制センターのある警察職員は、「VICSセンターでさえデータの加工の必要はない」と教えてくれた。

交通情報収集のためのインフラ

　ほとんどの交通情報収集を行っているのは都道府県警察だ。警察が情報収集をおこなうために必要な費用は、都道府県の予算と国の補助金で賄われている。そして、警察が莫大な費用をかけて集めた情報は、JARTIC（財団法人道路交通情報センター）にタダで渡ることになる。タダどころか委託費までも支払わている。さらにJARTICはテレビやラジオ局からも情報料を受け取るのである。

	道路管理者 国交省，道路公団		財団法人 日本道路交通 情報センター
		業務負担金収入
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		業務負担金収入	JARTIC	放送事業収入	テレビ・ラジオ局